地下鉄事業者RATPによると、パリの3つの地下鉄駅のプラットフォームで測定したところ、フランスの国家安全衛生局が推奨するものよりも高い汚染閾値が明らかになったが、危険は証明されていない。
Ile-de-France Mobilités(IDFM)とAirparifは月曜日、パリの地下鉄とRERの44駅で大気汚染の地図を発表しました。
そのうちの3つは、微粒子濃度の「高レベル」を示しています。
特に列車のブレーキによって生成された微粒子は、定期的な懸念の原因であり、輸送会社RATPに対する苦情につながっています。
2023年5月、フランス5のテレビ番組「Vert de Rage」(Green with Rage)で実施されたドキュメンタリーの一環として行われた測定により、パリの地下鉄システムが過度の微粒子汚染に苦しんでおり、推奨基準をはるかに上回っていることが明らかになりました。