また、燃料不足も話題になっています。政府は徴用工を発動させるが、交渉は行き詰まり、紛争は拡大する。
Le Figaro』は、TotalEnergiesとEssoのストライカーに対して、「ストライカー？このような連続ブロッカーによって、言葉は著しく損なわれている、と新聞は叫ぶ。国民の代弁者と言いながら、存在の些細な部分で彼らの生活を地獄に陥れる。法の支配を唱えながら、その第一である「自由に移動する権利」を踏みにじる。彼らは平等をうたいながら、自分たちの特権を維持するために、社会の全体のバランスを脅かす用意があるのです。その一方で、サイレントマジョリティーはガソリンスタンドの前に何時間も行列を作っている。少数派の専制的な情熱と公権力の弱さのために、高い代償を払っているのだ。
他人のせい...。
La Charente Libreは、石油会社Totalを非難している。もしTotal社が従業員と交渉のテーブルに着きたがらないとしたら、それには理由があり、従業員はすでに十分な給料をもらっていると考えているからだ」。シャラントの日刊紙は、「160億ユーロという過去最高の利益を上げたばかりだというのに」と絶賛している。CEOの給与が52％増の600万ユーロになったばかりだというのに。駅が空っぽなのは、ストライキのせいでもあるし、もっと早く徴発するために何もしていない政府のせいでもあるのです。対談？ただし、最初からトタルに同意していただくことが条件です」と、ラ・シャラント・リーブルは主張する。もしストライキ運動が続き、あるいは広がれば、歴史はCGTか政府の責任であると記憶するだろう。トータルでは、もはやうまく回らないこの世界とは何の関係もないのです。ウクライナでの戦争から、より強く生まれ変わった。燃え盛る地球で、化石燃料に投資している。それをトラウマにするのは、下品な社会的対立ではない。トタルは自社株を燃やし、他社株の消却に躍起になっている。
