半世紀で、近代性と建築の持続可能性の象徴であるコンクリートは、その魅力の多くを失いました。浸食に敏感で、しばしば非人格的な都市化と同義であり、その生態学的影響で批判されています。しかし、ローマのコンクリートに関する最近の発見は、それに対する私たちの関心を新たにする可能性があります。 コンクリートという用語は、不活性材料、砂利、砂を、例えば、できるだけ多くの粘土、ビチューメン、またはセメントであることができるバインダーと混合する共通のポイントである異なる複合材料を指します。その結果、ワークショップで形になったり、建設現場で直接鋳造したりできる人工石の一種です。 したがって、アドビと穂軸は古代のコンクリートの形です。エジプト人はすでに石灰、粘土、砂、水の混合物を使用し、モルタルを作りました - 鉱物部分が完全に砂で構成されているコンクリートに与えられた名前。1970年代後半から開発された現在放棄された仮説は、ピラミッドが建設現場で作られたコンクリートブロックから建てられたことさえ示唆した。歴史をさらにさかのぼると、メソポタミアで粘土ベースの混合物があり、その痕跡がほとんど残されていない脆弱な協会です。

ローマ人、現代コンクリートの発明者

現代の意味でのコンクリートはローマ人の間で現れ、それ以来、その信じられないほどの長寿のために魅了されています。例えば、ローマのパンテオンの金属補強のない最大の非強化コンクリートドームの建設に使用されました。重さは5,000トン以上、直径は43メートルを超え、人間の怒りや地震の揺れに耐え、顕著な脆弱性を明らかにすることなく、来年1900周年を迎えます。 この並外れた堅牢性は、特にヴェスヴィオ火山スラグに由来する岩であるポゾランの使用から来ていると長い間信じられていました。2023年初頭に発表されたマサチューセッツ工科大学(MIT)が実施した研究は、ローマのコンクリートの恐るべき自己修復能力は、非常に高い温度で運ばれる生石灰の使用によるものであることを示した。 亀裂が現れると、コンクリートは水と接触してカルシウム飽和溶液を生成し、炭酸カルシウムに変化させることで、すぐに空隙を埋めます。したがって、ローマ人によって建てられた海辺の作品でさえ、時間の暴虐に耐えてきました。

コンクリートが建築家を魅了したとき

天然セメントが、特にフランス南東部で再び現れたのは18世紀末になってからでした。次の世紀の初めに、ルイ・ヴィカットは石灰岩と粘土のかなりの割合の焼成に基づいて人工セメントを発明しました。その後、いわゆるポートランドセメントを保護する特許がイギリスで開発されました。人工石の使用が開発されており、特にこれまでに作られた最大の屋根付き通路であるミラノのヴィクトル・エマニュエル2世ギャラリーで、スタッコの代わりにイタリアの装飾にもコンクリートが使用されています。 19世紀の終わりに向かって、例えばモンマルトルのサンジャン教会で武装した迫撃砲フレームが試されました。外観はまだレンガの外観であり、製造コストは依然として高いままです。1898年、パリのダントン通り、最初の鉄筋コンクリート投資ビルが登場しました。これら2つの技術は、グランパレからエッフェル塔まで、万国博覧会の喜びである鉄の建築の発展と並行しています。

1892年にパリのダントン通りに建てられた最初の鉄筋コンクリート住宅。
1892年にパリのダントン通りに建てられた最初の鉄筋コンクリート住宅。© Olivier Favier / RFI コンクリートは、いくつかのカラフルなエピソードがないわけではない、アバンギャルドの建築家を魅了します。したがって、ポワシーのサヴォワのヴィラの所有者は、平らな屋根でのル・コルビュジエの実験の代償を払っています。入り口、ガレージ沿い、さらにはバスルームでも雨が降っています。

私たちはコンクリートの終わりに向かって進んでいますか?

軍事的ニーズは、ドイツの侵略からフランスを守ることを目的としたマジノラインで、大量の建築の空気にコンクリートをもたらし、その後、大西洋の壁は連合軍の上陸をドイツ人に警告することになっています。戦後は、オーギュスト・ペレのアーヴルのように、時には本当の都市の腕前で、それを再建の王の材料にしました。 大規模な複合施設と大規模な道路インフラ開発の時代は、その素晴らしさを少し奪いますが、それを現代性の最も表向きのサインにします。クリス・マーカーのラ・ジェテからマチュー・カソヴィッツのラ・ヘイヌまで、コンクリートは「栄光の30」のフランスと郊外の危機の両方のフランスをドレスアップします。 「今日」と、ENSAパリ・ベルヴィルの建築家兼エンジニア兼講師であるシリル・ハナッペは説明します。「コンクリートは時代遅れになりましたが、ヘクトリットルで注がれ続けています。それはガソリン車に少し似ています、私たちが止まる前に、時間が過ぎます。明らかに、この持続可能性の印象は、その経験は、それが半世紀を超えることはほとんどないことを示しています。この期間の後、私たちはコストの問題だけでなく、もはや無視できない炭素影響の問題を提起する破壊とリハビリテーションのどちらかを選ばなければなりません。 「コンクリートは地球よりも資本主義とはるかに互換性があります」とシリル・ハナッペは続けます。「それは流動的であり、沈み、輸送されます。したがって、業界全体が彼の周りで発展しています。また、この意味で、「ローマのコンクリートは本当に疑問を提起する」と彼は結論付けている。そして、彼らの発見以来、MITの研究者は利益の問題を忘れていません。彼らはすでにその商業化を考えています。 コンクリートは、いくつかのカラフルなエピソードがないわけではない、アバンギャルドの建築家を魅了します。したがって、ポワシーのサヴォワのヴィラの所有者は、平らな屋根でのル・コルビュジエの実験の代償を払っています。入り口、ガレージ沿い、さらにはバスルームでも雨が降っています。

私たちはコンクリートの終わりに向かって進んでいますか?

軍事的ニーズは、ドイツの侵略からフランスを守ることを目的としたマジノラインで、大量の建築の空気にコンクリートをもたらし、その後、大西洋の壁は連合軍の上陸をドイツ人に警告することになっています。戦後は、オーギュスト・ペレのアーヴルのように、時には本当の都市の腕前で、それを再建の王の材料にしました。 大規模な複合施設と大規模な道路インフラ開発の時代は、その素晴らしさを少し奪いますが、それを現代性の最も表向きのサインにします。クリス・マーカーのラ・ジェテからマチュー・カソヴィッツのラ・ヘイヌまで、コンクリートは「栄光の30」のフランスと郊外の危機の両方のフランスをドレスアップします。 「今日」と、ENSAパリ・ベルヴィルの建築家兼エンジニア兼講師であるシリル・ハナッペは説明します。「コンクリートは時代遅れになりましたが、ヘクトリットルで注がれ続けています。それはガソリン車に少し似ています、私たちが止まる前に、時間が過ぎます。明らかに、この持続可能性の印象は、その経験は、それが半世紀を超えることはほとんどないことを示しています。この期間の後、私たちはコストの問題だけでなく、もはや無視できない炭素影響の問題を提起する破壊とリハビリテーションのどちらかを選ばなければなりません。 「コンクリートは地球よりも資本主義とはるかに互換性があります」とシリル・ハナッペは続けます。「それは流動的であり、沈み、輸送されます。したがって、業界全体が彼の周りで発展しています。また、この意味で、「ローマのコンクリートは本当に疑問を提起する」と彼は結論付けている。そして、彼らの発見以来、MITの研究者は利益の問題を忘れていません。彼らはすでにその商業化を考えています。 https://www.rfi.fr/fr/connaissances/20230307-du-b%C3%A9ton-romain-au-b%C3%A9ton-arm%C3%A9-histoire-surprenante-d-un-mat%C3%A9riaux-de-construction