都市をボイコットしたパリジャンは、オリンピックのお祭り騒ぎに参加するために急いで家に帰る

オリンピック中に日常生活を複雑にする大規模な群衆とセキュリティチェックを予想して、多くのパリジャンは、首都から遠く離れた早期休暇を取って町を離れることに決めました。しかし、今日、前向きな雰囲気とフランスの一連のメダルを見て、去って戻ってきたことを後悔する人もいます。

サラ・エルザス

3月に実施されたTrainlineのイプソス世論調査によると、オリンピックが始まる前に、パリ地域に住む人々の半数近くが8月に出発する予定だと述べた。

人々は大群衆や過負荷の公共交通機関を心配し、セキュリティやチケットのコストを心配し、イベントの費用やゲームの前にホームレスの野営地を一掃する市の動きによってオフにされた人もいました。

スタッド・ド・フランスの狭いスペースに集まったファンが警察によって催涙ガスを浴びた2022年チャンピオンズリーグ決勝の周りのセキュリティの失敗は、フランスのオリンピックをスムーズに実行する能力に自信を与えませんでした。

しかし、今、彼らが利用可能だったときに手頃な価格のチケットを探さなかったために、去るという彼らの決定を後悔している人もいます。

「私は大会をボイコットしようとしていた」と、コリンという女性は、セーヌ川沿いの大会の壮大な開会式の前に、FranceInfoラジオに語った。

「私は開会式を見て、フランスを誇りに思うのが大好きだった」と彼女は付け加えた。

プライドの光景

多くの人が、開会式が考えを変えたと述べており、首都への1500万人の訪問者がすでに厳しい公共交通機関に負担をかけると警告したメディアの報道の影響を受けていた。

しかし、地下鉄とRERの通勤鉄道システムは混雑していません。

パリ地域の公共交通機関は、大会の最初の週に、前年（350万人に対して400万人）と比較して50万人のユーザーが増加しました。

ゼネラルマネージャーのローラン・プロブストは、フランスの通信社AFPに、これはパリジャンが街から逃げていないことを示していると語った。彼はまた、余分なユーザーを補うために、スタジアム近くの特定の路線でより頻繁な列車で、システムの補強を指摘しました。

大会に向けての建設による交通は一掃され、パリジャンは街中を旅するのがいかにスムーズであるかに驚いています。

「大会前よりも動き回るのがほとんど簡単です。[オープニング]セレモニーの前に、すべてが閉鎖されました」と、20歳の学生ヴィクトワール・アラールはパリのファンゾーンからAFPに語り、そこで戻り、ノルマンディーで家族との休暇を短くしました。

一方、パリ在住のプロジェクトマネージャーのMarie Heyraudは、フランス24に、ゲーム中にアパートを借りられなかったことをうれしく思うと語った。

「私の友人の多くが去り、今、彼らはそれを後悔しています…それは本当にあなたが人生で一度経験しなければならないことです。」

市内に戻ることを決めた人は、再販プラットフォームで手頃な価格のチケットを見つけるのが難しいと感じました。

しかし、オリンピックとパラリミックを担当する副市長のピエール・ラバダン氏によると、大会の雰囲気は、先週すでに40万人を迎えていた市内のファンゾーンに残っています。

出席率の面では、ファン、アスリート、ジャーナリストの公式ハブであるクラブフランスは、毎日40,000人以上の訪問者とゲストの平均出席で毎日満員です。

パリ北東部のラ・ヴィレットに位置するこの会場は、家族がさまざまなスポーツに挑戦し、フランスのメダル受賞者からサインをもらい、巨大なスクリーンでイベントを見るために並んでいます。

パリジャンの大会への熱意は、チケットの販売に苦労した8月28日から9月8日まで開催されるパラリンピックに利益をもたらす可能性があります。

https://www.rfi.fr/en/france/20240806-parisians-watching-olympics-from-afar-regret-fleeing-the-city